Ölümcül kazalara 11 acil tedbir

Antep’teki kazada şoförün hız limitini aştığı ortaya çıktı. MMO İstanbul Şube’den Ezgi Kılıç, yanlış politikalar nedeniyle kazaların meydana geldiğini kaydederken olası otobüs yangınlarının ise felaketin başka boyutu olduğunu vurguladı. Antep'te 15 kişinin öldüğü kazayla ilgili yapılan ilk tespitler ortaya çıktı. Jandarmanın yaptığı ilk incelemede otobüsün hız sınırını aştığı tespit edildi.


Tutuklanan otobüs şoförü Abdulkadir Memiş, ilk ifadesinde “Yol kenarındaki ekipleri kaza bölgesine 20-30 metre kala gördüm” diyerek kendisini savundu. Ancak yapılan incelemede otobüsün hızının saatte 130 kilometre olduğu ve yolda 307 metre fren izi tespit edildi. Tedavileri süren yaralılardan 5’inin durumunun ciddiyetini koruduğu bildirildi. 3 savcının görevlendirildiği soruşturmada, tedavisinin ardından gözaltına alınan otobüs şoförü Memiş, çıkarıldığı nöbetçi hakimlikçe tutuklanarak cezaevine konuldu.


‘Taksirle birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına sebebiyet vermek' suçundan tutuklanan şoför Memiş, savcılık sorgusunda uyuduğu iddialarını reddetti. Kazadan kısa süre önce mola verdiklerini, otobüsün direksiyonuna kendisinin geçtiğini belirten Memiş, “Tesisten çıktıktan sonra yaklaşık 15 kilometre gittim, hızım da 100- 110 kilometreydi. Bu sırada 20-30 metre kala yol kenarında ambulans, itfaiye aracı ve bazı otomobilleri gördüm. Kaza olduğunu anladım.


Bu kazayı ve araçları 20-30 metre kala görmemin sebebini şu an açıklayamıyorum. Yol biraz virajlıydı ve gittiğim şeritte hafif tepelik vardı. Belki de bu nedenle araçları ve kazayı görmemiş olabilirim. Araçları gördükten sonra frene basıp basmadığımı hatırlamıyorum ama fren mesafesinde değildim. Frene bassam da otobüs durmayacaktı. Bu nedenle kazadan kaçmak için direksiyon kırmayı tercih ettim. Sonra otobüs yan yattı ve gerisini hatırlayamıyorum" dedi. TMMOB Makina Mühendisleri Odası (MMO) İstanbul Şube Yönetim Kurulu Üyesi Ezgi Kılıç, kazaların yanlış politikalar, ihmaller ve denetim yetersizliklerinden olduğunu dile getirdi. 1 Temmuz itibariyla otoyollardaki hız limitinin artırılması kararının bu yanlış politikalardan kaynaklandığını dile getirdi.